白馬換鐵馬-重訪西遊記(甘嘸卡盡)

  行程規劃

第114天「一河一世界」2010.1.15

由於享比己被滿溢的印度人+各國觀光客淹過整個鎮，雖然住宿點不少但不是全都滿就是要天價，看著時間漸晚心裡開始有些著急，問了正要離開的旅客得知在過了河的對岸可能還有空間，在18:00最後一班船前趕到河畔，一群同樣背著大包小包的旅行者和印度人排成一條長龍，又得在人海中游泳了啊!在試圖阻止不放棄插隊的印度人(很有毅力啊!手肘膝蓋用力去頂了)吵鬧間總算擠上了末班船，吃水極深的小船晃悠悠的讓人冷汗直冒(水線離船沿只有幾公分)，在沉船前到達了彼岸，好啦!最後一班的船走了天也黑了，看著似乎只有椰子樹與農田的黑夜裡要在全然的未知間找到可以安身的處所。

第113天「18小時Rocking Local Bus」2010.1.14

是否曾有過貪小便宜反而虧大本的經驗?在印度旅行要購買任何東西時我們總是比價再三殺價不厭，這次購買由歐朗加巴德通往享比的車票問了四五家皆開價為「Rs200/座位」硬是將價格殺到了「Rs180/座位」，老闆自然不大開心看其眼神也有點不自然，但想著票到手了沒啥問題，不料在半夜11點要開車前竟將原先booking的車票給改成了次一等的Local Bus!想衝回去和老闆理論但車就要開了， 你還有選擇嗎?坐在椅背壞了的座位看著整夜通宵高聲播放的印度電影(長途巴士常見，也是一種乘車樂趣)硬生生吃了一次悶虧啊!

第112天「Say amazing to Ellora」2010.1.13

在Ajanta之後，下一個是人們口中所說的「amazing to Ellora」，她真的不可思議嗎?為何所遇到曾去到過的人們總說著一樣的詞「amazing」，想著以然凋謝的Ajanta乘著公車不到兩小時就抵達了Ellora，在中印度的炎熱天氣裡轉個彎就看到了她，可以想像用整整一座山完成的藝術品嗎?

第111天「Say hello to Ajanta」2010.1.12

以歐朗嘉巴德做為中繼站，到達Ajanta與Ellora因應各種需求而有各種價格與舒適程度的選擇，而我們所選擇的是最便宜的Local Bus

第109天「煙塵滾滾人昏沉」2010.1.11

在印度有兩個地方有最為著名的「世界遺產」，第一個是可以稱為印度印象的「泰姬瑪哈陵」，在前往參訪她之前總認為那不過是個「觀光客盛地」只是每個人到了前面擺出各種Pose的所在，但到了真正走到她面前才被那陽光下的純白無暇就震憾，秉著對「同等級的尊重」為了參訪印度中部二個著名的世界遺產「Ajanta壁畫、Ellora石窟」到了正巧在兩者之間的都市歐朗嘉巴德。

第108天「原地休息一回合」2010.1.10

 在玩大富翁遊戲時，總討厭抽到「原地休息一回合」的牌子，它意味著「晚別人一步」當所有人正忙碌著買地建樓拓展事業時，只能待著動彈不得，說來有趣，這趟長達五個月橫跨中國與印度的旅行如同自行宣告「原地休息一回合」，看著昔日的同窗好友不斷的拓展事業、買車、買樓，做著到了這年紀應該要做的所有作為，而在這緊要當下放下了一切，告別工作暫離台灣放棄了兩三年來工作所累績的資金與資歷，為的是什麼?當身邊所有人持續擲骰子奮力向前時，為何在此停下了腳步?

第107天「Ruba’s  home stay」2010.1.9

昨日在古吉拉特參觀了有錢人居住的豪華住所，有印度傳統式建築也有最新的北歐式設計，在參觀時總感嘆她們的華麗與樣式繁複，雖然新穎的挑高樓頂很炫目，但拉大空間每層獨立相隔甚遠的房間似乎只會讓居住的人們更加疏離，昨日拜訪的印僑老伴去世而小孩都己出國發展，獨身守著庭園裡美麗建築感覺上空盪與寂寞，所謂的「家」還是需要「人」的啊!

第106天「都市化進行曲」2010.1.8

妹妹有兩位印度朋友分別是住在東岸加爾各答的「Peter」與西岸的「Ruba」剛好東邊是旅行的開始而西邊則是正好中間，經歷了一連串城市的交通與變換正好在略顯疲累時到了Ruba所在的城市「Anand」

第105天「浪漫與真實」2010.1.7

自從看到這座環繞著湖泊建成的城市，就想到台灣東部的鯉魚潭與中部的日月潭，都擁有一條充滿秀麗景色的環湖公路，無論是鯉魚潭的輕鬆寫意或是日月潭的景色變化都讓人想騎著自行車迎著湖面吹來的清風跑個幾圈，到了印度的烏戴浦爾不禁想感受這裡繞著湖區騎乘將會是如何的感覺?