白馬換鐵馬-美國取經記

第26天2009.10.11瓜州-柳園鎮72.41公里

 

美在日出東方時

總前進距離: 72.41

總騎乘時間:5:08:19

最高速度:24.2

平均速度:14

總上升高度:543

最大到達高度:1691

LEO:

昨天用了一整天的時間在探訪敦煌，在短時間內要看完莫高窟與鳴沙山是需要運氣與體力的，而這兩樣我們在昨天都不差，但回到旅舍時己經精疲力盡像是騎了一天的車，躺在床上忽然覺得參訪行程有時還比較累些~呵。

因為晚睡今天也就晚起、晚出發了，由於在鳴沙山玩得太HIGH導至兩台相機皆進沙而故障，雖心痛不己但也無計可施，只能在下一個大城市試著修理看看。

一出了瓜州鎮路就直挺挺的往戈壁裡像是無盡頭般延伸，這一條又直又長的路竟長達60公里，一路上側風都以4~5級的風速襲來，沉著氣穩穩的騎著，慢慢的進入了甘肅北部的「北山」是一片荒蕪連草都沒有生長深黑褐色的山，極為荒涼而又蕭瑟的景色在前延綿不斷，只要再配合火山就好似魔戒裡所描述的末日火山景色，騎乘其中狂風呼呼，只感覺到此地的了無生機與寂寥，但此地也是絲路北、中道的必經之地，古時商賈走在其中是否也會有這種感覺呢?山行之間強盜頻生，相信也不是個易過的山口。

古時商賈與僧人是最常走在絲路上的兩種人，前者為利、後者為佛，但兩者經常結伴而行，商人為的是行走路上的安心與通關時僧人較為有利的原因，而僧人為的是行旅間的安全與食物飲水，於是結合成了一種特殊的夥伴關係，但卻有其中的高低關係，曾經有過僧人要放氣(放屁的文雅說法)必需在商人的下風處的規定，現在聽起來很有趣，但可以略窺那個時代的縮影。

進入山區，隨著海拔的昇高溫度也降下來了，在下午4點時分進到了兩座山的凹處，是一處長途貨車司機的休息區，早早在此住下了，明天，將要前進至星星峽，過了這個名字動人的小鎮，我們就要進入新疆了。

 

在柳園的住宿地，可能剛開不久，床與房間都蠻乾淨的

 

一日一正餐，這是難得吃飯的一餐，雖然很簡單但己讓人滿足不己

 

因為廁所裡太可怕，連當地人都不太願意在裡面上，於是都在廁所外面隨便解決，真不好意思，我也是不守規定的其中一個^^