第9天2009.9.24(未開通寶天高速公路)坪頭-天水157公里
有圖有證，這就是寶天高速公路，很美吧!
20090926正式通車，搶先體驗!
我們騎完陝西囉~
從高速路上看到在大太陽下打桌球的小朋友
騎累了來一根香蕉(一斤1.6RMB)
LEO:
起了個大早，啥米店都還沒開，想說昨日在市場採購的乾糧己足夠完成這趟到天水的旅程(如果一路上都和昨天一樣順利的話)，果然事情沒有預想的那麼美好，發生了許多未曾想像的事啊…(是的，這就是旅行，永遠有想像不到的事在發生)
首先，一路上出發走的人車稀少的未通車高速公路，路平景美好自在，一路開開心心的往天水騎去，邊想著一天到達天水壯舉多麼令人得意，一個美好的早晨，周圍是美麗的大山大水(中國不論什麼規模都很大)總算脫離那擾人的喇叭、可怕的大卡車，看著在橋下的316舊國道，卡車多得和什麼一樣，路況又凹凸不平，整個就是恐怖騎車地獄，就抱著這種愉快的心情騎進了甘肅，事情從此開始急轉直下…直到令人不敢相信。
甘肅，地形特色為黃土高原，平均海拔為1500以上，而我們正騎向那歷史課本中的描述，是的，我們親身體驗了什麼叫高原地型，連續60公里的上坡完全沒有喘息，一直上一直上一直上一直上，沒有什麼叫做夠了，只有好長好遠的一路上坡再上坡，直接上到海拔1500，確實感覺到什麼叫做腳酸。
上坡其實也還好，就是靠意志力撐過去也就行了，但寶天高速高路基本上是為了大陸的國慶日搶通的，還有一些路段仍然在趕工維修，最精彩的就是全亞洲第二長，貫通麥積山的麥積山隧道，全長12268，只開通了單線，沒有燈、沒有抽風系統，裡面充滿了趕工的工程人員與工程車輛(這樣也讓我們進去，不愧是大陸)空氣之糟糕，路面之危險超出常人的想像(至少完全超過了我們的想像)只依靠這一個前燈，就進入這能見度極低極長的隧道，幾乎無法呼吸，好像一直走下去會到達異世界，黑暗中工人們工作的聲音好似很遠，而騎著好似完全沒有盡頭，慢慢的居然有了想睡的感覺(二氧化碳過高)，慢慢有了快到瀕死極限的恐怖感(在裡頭工作的人員位階較高都有配氧氣罩)在這黑暗中摸索了近一個半小時，仍然沒有到盡頭，開過的車輛尾燈都是越來越遠直到消失在黑暗之中(代表還很遠=絕望感)，也因為能見度太低，我和妹妹都在裡頭摔了車，我的車前袋還因此裂開，心裡想著，如果到達了出口一定要大字型躺在路上感受陽光與溫暖(洞內溫度只有12度)總算!總算在第2個小時看到了洞口的微光，歡呼哪~大叫~「我們終於活著出去了!!!」
就是這道光~就是這道光啊~~~~!!!(淚奔)PS.前面是畫道路標線的工人，標線原料的味道很重
啊~太陽真好!!活著真好!
而路途還沒結束，天水仍然很遠，食物也吃完了，而我們卻都快不行了，高速公路有一個特色就是不到盡頭不放人，可不能在橋上睡哪，後來在路邊攔了車(一夥三人收破爛的)請他們帶我們到離天水近些(約開了四十公里)的地方，很幸運的碰上了好人，也在車上聊天而得知了許多有用的資訊(感謝文大哥、安大哥)也讓今天能順利下橋騎車到達天水，這條寶天高速公路總算是平安走完，成功到達甘肅了!!
2009白馬換鐵馬-重訪西遊記 (8)