計畫主題
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原本計畫全程以自行車由西安騎行至印度，穿越世界最高海口紅其拉甫口岸，取道巴基斯坦直接進入印度完成旅程。
但巴基斯坦於今年(98年)年初於預定行經地點(斯瓦特河谷)發生塔利班內戰!!
至今仍處於戰爭狀態，而另外一條翻過天山經吉爾吉斯、繞行阿富汗的路線也因今年初塔利班游擊隊、基地組織活動頻繁，危險程度與風險過高。
於諸多因素與安全的考量下，選擇以自行車到達紅其拉甫口岸後，以火車方式回程，再以飛機進入印度的方式來完成玄奘的取經之旅。
計劃之始，先以飛機抵達上海，轉乘火車抵西安，停留兩天深入探訪玄奘法師的事蹟與歷史過往，再取道河西走廊進入新疆。
參考大唐西域記與西遊記的記述，探訪路線與遺跡，經由敦煌至哈密、吐魯番，至古時高昌、庫車、阿克蘇，騎行至世界海拔最高的國界紅其拉甫口岸。
再由喀什轉火車經烏魯木齊、西安回到上海以飛機轉飛至印度，以火車、客運方式環旅印度，以玄奘當年取經目標「那瀾陀寺※註」為終點，深入追尋、朝聖玄奘當年遊學印度的路線與遺跡。
※那爛陀寺是當時世界佛教中心，也是全印度最著名的寺院和大學，玄奘初訪該寺時，該寺已經建立七個世紀之久。
計畫日程表 預計出發時間： 2009 年9月15日。以一日 100~150 公里的距離騎乘。
(1) 中國部分旅程 騎行總距離約4500 km 估計約 60 天。
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日期 |
出發地 |
目的地 |
估計距離(km) |
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9/15 |
台北 |
上海 |
飛機 |
|
上海 停留 2天 |
|||
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9/18 |
上海 |
西安 |
火車 |
|
西安 停留 2 天 |
|||
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9/21 |
西安 |
永壽 |
112 |
|
9/22 |
永壽 |
涇川 |
126 |
|
9/23 |
涇川 |
平涼 |
82 |
|
9/24 |
平涼 |
靜寧(六盤山隧道) |
108 |
|
9/25 |
靜寧 |
會寧 |
82 |
|
9/26 |
會寧 |
蘭州 |
155 |
|
西安---蘭州 665 km 蘭州 停留 1 天 |
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|
9/28 |
蘭州 |
永登 |
116 |
|
9/29 |
永登 |
古浪(烏鞘嶺) ※途中新舊國道分野 |
121 |
|
9/30 |
古浪 |
武威 |
60 |
|
10/1 |
武威 |
永昌 |
60 |
|
10/2 |
永昌 |
山丹 |
118 |
|
10/3 |
山丹 |
南華 |
144 |
|
10/4 |
南華 |
酒泉 |
148 |
|
10/5 |
酒泉 |
嘉峪關 |
26 |
|
嘉峪關 停留半天 |
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10/6 |
嘉峪關 |
玉門鎮 |
130 |
|
10/7 |
玉門鎮 |
安西(瓜州) |
144 |
|
蘭州---安西 1067 km 探索 敦煌 停留 1 天 |
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|
10/9 |
安西 |
柳園 |
72 |
|
10/10 |
柳園 |
星星峽 (即將進入新疆) |
88 |
|
10/11 |
星星峽 |
駱駝園子 |
137 |
|
10/12 |
駱駝園子 |
哈密 |
67 |
|
10/13 |
哈密 |
三道嶺鎮 |
95 |
|
10/14 |
三道嶺鎮 |
紅山口村 |
107 |
|
10/15 |
紅山口村 |
鄯善 |
126 |
|
10/16 |
鄯善 |
吐魯蕃 |
97 |
|
安西---吐魯蕃 789 km 吐魯蕃 停留 2 天 |
|||
|
10/19 |
吐魯蕃 |
托克遜 |
62 |
|
10/20 |
托克遜 |
庫米什 (爬昇高度1700m) |
54 |
|
10/21 |
庫米什 |
烏什塔拉(博斯騰湖) |
84 |
|
烏什塔拉 停留 1 天 |
|||
|
10/23 |
烏什塔拉 |
庫爾勒 |
133 |
|
10/24 |
庫爾勒 |
輪臺(中間無住宿點) |
180 |
|
10/25 |
輪臺 |
庫車 |
110 |
|
10/26 |
庫車 |
羊塔克庫都克(村莊) |
140 |
|
10/27 |
羊塔克庫都克 |
五團場 |
70 |
|
10/28 |
五團場 |
阿克蘇 |
54 |
|
阿克蘇停留 1 天 |
|||
|
10/30 |
阿克蘇 |
阿恰 |
131 |
|
10/31 |
阿恰 |
伽師縣 |
110 |
|
11/1 |
伽師縣 |
阿圖什 |
140 |
|
11/2 |
阿圖什 |
喀什 |
107 |
|
吐魯蕃--喀什 1375 km 喀什停留 2 天 |
|||
|
11/5 |
喀什 |
奧依塔克鎮 |
80 |
|
11/6 |
奧依塔克鎮 |
蓋孜 |
50 |
|
11/7 |
蓋孜 |
布崙口 |
50 |
|
11/8 |
布崙口 |
蘇巴什達阪 |
60 |
|
11/9 |
蘇巴什達阪 |
塔什庫爾干 |
100 |
|
11/10 |
蘇巴什達阪 |
塔什庫爾干 |
100 |
|
喀什---塔什庫爾干 340 km 塔什庫爾干 停留 1天 |
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回程
|
日期 |
出發地 |
目的地 |
估計距離 |
|
11/12 |
塔什庫爾干 |
喀什 |
客運巴士 |
|
11/12~13 |
喀什 |
烏魯木齊 |
火車 |
|
烏魯木齊 停留 1天 |
|||
|
11/15~16 |
烏魯木齊 |
西安 |
火車 |
|
11/17~18 |
西安 |
上海 |
火車 |
|
上海 停留 1 天 |
|||
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11/19 |
上海 |
台北 |
飛機 |
(2) 印度部分旅程12/1~1/2約 30 天 ，以火車與客運為主。
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日期 |
出發地 |
目的地 |
估計距離 |
|
12/1 |
台北 |
德里Delhi |
飛機 |
|
德里 停留 3天 |
|||
|
12/5 |
德里Delhi |
瓦拉那西Varanas |
火車 |
|
瓦拉那西Varanas 停留 2 天 |
|||
|
12/8 |
瓦拉那西Varanas |
卡修拉荷Khajurah |
火車 |
|
卡修拉荷Khajurah 停留 2 天 |
|||
|
12/11 |
卡修拉荷Khajurah |
阿格拉Agra |
火車 |
|
阿格拉Agra 停留 2 天 |
|||
|
12/14 |
阿格拉Agra |
齋浦爾Jaipur |
夜車 |
|
齋浦爾Jaipur 停留 3 天 |
|||
|
12/18 |
齋浦爾Jaipur |
普希卡Pushkar |
夜車 |
|
普希卡Pushkar 停留 2 天 |
|||
|
12/21 |
普希卡Pushkar |
烏岱浦爾Udaipur |
夜車 |
|
烏岱浦爾Udaipur 停留 2 天 |
|||
|
12/24 |
烏岱浦爾Udaipur |
久德浦爾Jodhpu |
火車 |
|
久德浦爾Jodhpu 停留 2 天 |
|||
|
12/27 |
久德浦爾Jodhpu |
齋沙默爾Jaisalmer |
火車 |
|
齋沙默爾Jaisalme 停留 3 天 |
|||
|
12/31 |
齋沙默爾Jaisalmer |
久德浦爾Jodhpur |
火車 |
|
1/1 |
久德浦爾Jodhpur |
德里Delhi |
火車 |
|
1/2 |
德里Delhi |
台北 |
飛機 |
經費概算表 人民幣匯率 1.00 CNY = 4.82 TWD (2009/6/17)
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項目 |
內容 |
金額 |
|
|
台北-上海機票(來回) |
8632 |
|
上海-西安 火車 |
2463(511) |
|
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喀什-烏魯木齊 火車 |
1402(291) |
|
|
烏魯木齊-西安 火車 |
2246(466) |
|
|
西安-上海 火車 |
2463(511) |
|
|
台北機票—印度(德里) |
16000 |
|
|
印度周遊火車票(21天)與交通費用 |
15000 |
|
|
生活費 |
中國60日(NT.500/日) |
30000 |
|
印度30日(NT.500/日) |
15000 |
|
|
保險費 |
旅遊險 |
7500 |
|
手續費 |
台胞證申請 |
1500 |
|
印度簽証 |
1500 |
|
|
各式疫苗接種、體檢 |
3000 |
|
|
其餘手續費用(兵險、機場險) |
5000 |
|
|
雜費(現金) |
朝聖、參訪、其它費用 |
15000 |
|
急用備用金 |
限額信用卡 |
10000 |
|
旅行支票 |
10000 |
|
|
大陸銀行開戶內存備用金 |
10000 |
|
|
總計 |
157006 |
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